沈庆根

• 1:浙江大学化机教研组

摘要(Abstract)：

大型离心式压缩机、轴流式压缩机、风机及蒸汽透平机常会由于设计、安装和操作中的问题产生气体动力激振,这种激振力可大到使机组完全失去稳定,从而产生严重的破坏性振动。本文描述了几类气体动力激振的机理,频谱特征,并例举了工厂大机组产生气体动力激振的情况和处理办法,着重指出了气体动力激振的特点是表现为亚异步振动,多数情况可激起转子系统的一阶自振频率。振动一般与机器的转速及负荷有关,并且会影响到轴承力的大小和方向,对于工厂大机组振动问题的分析可提供参考。

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作者(Author): 沈庆根

参考文献(References)：

• [1] “合成压缩机低压缸振动事故阶段小结”,南京栖霞山化肥厂资料,1983． 5
• [2] 沈庆根、顾金初、丁舍庚等:“合成气压缩机驱动透平的故障诊断”《流体工程》,1985． № 5
• [3] J. S. Alford:"Protecting Turbomaclinery From Self-Excited Rotor Whirl" Journal of Engineering for Power Vol 87． 1965．
• [4] S. H. Greathead and Bastow: "Investigation Into Load Dependert Vibratious of the High Pressure Rotor on Large Turbo-Generators" Vibrations in Rotating Machinery 1976-9