张业明,王帅,魏绍亮,陈永安,蔡茂林
ZHANG Ye-ming,WANG Shuai,WEI Shao-liang,CHEN Yong-an,CAI Mao-lin

• 1:河南理工大学
• 2:北京航空航天大学

摘要(Abstract)：

针对间歇性大流量用气设备引起的气动系统管网压力大范围波动的问题,对传统空气压缩机群控制方法进行优化,提出一种适用于间歇性大流量用气工况的空气压缩机群控制方法;该方法把大流量用气设备的开启信号作为备用空气压缩机的启动信号之一,当某支路大流量用气设备开启时迅速启动备用空气压缩机,以补偿整个气动系统的压力损失;最后搭建试验台进行试验对比研究。试验结果表明:在间歇性大流量用气工况下,该方法能够有效的缩短备用空气压缩机的响应时间,提高气动管网的最低压力,减小气动管网的压力波动范围。
For intermittent large flow gas equipment caused by pneumatic system pressure wide fluctuations,the traditional control method of air compressor group is optimized,and a new control method of air compressor group is put forward in order to be suitable for the intermittent large flow working condition.The method is to regard the opening signal of the large flow gas equipment as one of the starting signal of spare air compressors.When the large flow gas equipment of one branch is opened,the spare air compressor is started up quickly to compensate the pressure loss of the overall pneumatic system.Finally,the experimental platform was built and the contrast experiment was carried out.The experimental results show that this method can effectively shorten the response time of the standby air compressor,raise the minimum pressure of the pneumatic pipe network,and reduce the pressure fluctuation range of the pneumatic pipe network under the intermittent large flow working conditions.

关键词(KeyWords)： 间歇性;大流量;空压机群;控制优化;响应时间
intermittent;large flow;air compressor group;optimization of control;response time

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 河南省高校基本科研业务费专项资金资助项目(NSFRF140120);; 河南省高等学校精密制造技术与工程重点学科开放实验室基金项目(PMTE201318A);; 河南省教育厅科学技术研究重点资助项目(14B460033);; 河南理工大学博士基金资助项目(B2012-101)

作者(Author): 张业明,王帅,魏绍亮,陈永安,蔡茂林
ZHANG Ye-ming,WANG Shuai,WEI Shao-liang,CHEN Yong-an,CAI Mao-lin

参考文献(References)：

• [1]SMC(中国)有限公司.现代实用气动技术[M].北京:机械工业出版社,2008:1-5.
• [2]张业明,蔡茂林.气动执行器的全生命周期成本分析[J].北京航空航天大学学报,2011,37(8):1006-1010.
• [3]孙晓明,林子良,张成彦.压缩空气系统气动效率研究[J].流体机械,2011,39(12):23-27.
• [4]吴晓明.现代气动元件与系统[M].北京:化学工业出版社,2014:100-103.
• [5]赵彤.气动技术在高端装备业中的展望[J].液压与气动,2014(6):75-82.
• [6]张谦,赵远扬,王乐,等.压缩空气系统节能技术的研究进展[J].流体机械,2016,44(3):38-40.
• [7]黄志坚.气动系统设计要点[M].北京:化学工业出版社,2014:123-130.
• [8]冯艳宏,张帆,刘文英.变频空压机与工频空压机联动节能控制技术实践[J].液压气动与密封,2014(11):45-46.
• [9]廖裕生,冉井旺.变频控制技术在无油螺杆空压机系统中的节能应用[J].压缩机技术,2012(5):44-46.
• [10]张业明,蔡茂林.面向压缩机群控制的新型节能智能控制器的研究[J].液压气动与密封,2008(5):14-18.
• [11]GAI Yushou,CAI Maolin,SHI Yan.Analytical and experimental study on complex compressed air pipe network[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering,2015,28(5):1023-1029.
• [12]洪武,毛剑琳.空压机集群节能与智能控制研究[J].自动化与仪器仪表,2015(6):65-66.
• [13]黄拓.空气压缩机PID节能控制[D].西安:长安大学,2015.
• [14]孔德文,林惟锓,蔡茂林,等.基于现场总线的螺杆空压机群控制系统设计与实现[J].机床与液压,2011,39(17):66-69.
• [15]周洪,苏会莹,王玉宝.气动控制系统的节能技术[J].液压与气动,2013(7):1-5.
• [16]李晓庆,王海舰.基于模糊PID与智能联动控制的空压机恒压供气系统[J].机电工程,2015,32(3):336-369.
• [17]梁慧斌,李学华.西门子PLC在空压机站智能控制系统中的应用[J].煤矿机械,2012,33(4):208-211.
• [18]池优阳,阮竞兰.粮油机械产品的低碳设计制造[J].包装与食品机械,2015,33(5):55-58.
• [19]来敏华.前汽封汽流涡动间歇性振动分析和对策[J].化工设备与管道,2015,52(4):67-70.
• [20]楼上游,郭一朝,郑飞逸.低参数大流量单级背压工业汽轮机优化设计[J].机电工程,2015,32(4):501-505.
• [21]刘健,程时柏,陈友明,等.变风量空调系统不同控制方法下的实测分析[J].流体机械,2013,41(4):65-69.