- 李坤;李雪斌;
确定旋流器操作参数与结构参数的关系以及建立操作参数的数学模型对改善其分离性能是至关重要的。底流分率能够准确体现其分离效率与分离效果。通过准确的试验数据在较大尺寸范围内研究其操作性能,重点考察了各种结构尺寸、流量、压力降对底流分率的影响;拟合确立了旋流器底流分率的最终数学模型,为旋流器的设计、数值模拟提供了准确而可靠的试验依据。
2013年06期 v.41;No.492 1-5+32页 [查看摘要][在线阅读][下载 484K] [下载次数:171 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:4 ] |[阅读次数:0 ] - 毕文阳;江志农;刘锦南;
气阀是往复压缩机最易发生故障的部件。本文在分析气阀故障原理的基础上,首次在大型往复压缩机实验平台上对吸气阀、排气阀进行了一系列破坏性实验,对现场机组气阀的各类故障情况进行了真实模拟,最大限度地保证采集到的振动及温度信号与实际机组的故障信号相符合,利用BH5000R在线监测诊断系统对故障特征进行了识别和分析,结果表明,该方法能够有效识别往复压缩机气阀的故障特征。
2013年06期 v.41;No.492 6-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 426K] [下载次数:786 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:59 ] |[阅读次数:0 ] - 张帆;袁寿其;付强;胡博;
针对TS65-40-250离心泵易过载和出现驼峰等问题,采用无过载设计法并添置分流叶片,重新选取叶轮设计参数,设计3种优化方案。采用Pro/E和ICEM分别对3种方案进行三维造型和结构化网格划分,网格总数为150万。利用商业软件CFX12.1对优化方案进行数值模拟,边界条件设定为速度进口、压力出口和无滑移壁面。采用标准k-ε模型,预测了3种方案下的外特性,分析了不同设计方案下叶轮内的压力、流线、湍动能、速度分布。通过数值模拟,得出叶轮1的水力性能和内部流动状态均较好。利用快速成型法加工叶轮1并进行试验。试验结果表明,叶轮1扬程最高高出设计参数的15%,试验效率高于国家标准2%~6%,而且有很好的无过载性能。模拟结果和实验结果表明,采用无过载设计并添置分流叶片优化方法是可行的,这种设计方法可以为低比转速无过载离心泵优化设计提供参考。
2013年06期 v.41;No.492 11-15+21页 [查看摘要][在线阅读][下载 795K] [下载次数:314 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:17 ] |[阅读次数:0 ]
- 刘坤;白少先;李纪云;盛颂恩;彭旭东;
为进一步提高雁型槽端面干气密封在低速、低压工况下的开启性能,在等深雁型槽的基础上对槽底结构进行变深优化,提出了收敛型锥度、收敛型阶梯、发散型锥度和发散性阶梯4种槽底变深结构。基于气体混合润滑理论,考虑密封端面粗糙度效应和端面间气体滑移流效应,建立了雁型槽端面干气密封动压开启分析模型,数值分析了槽底变深结构干气密封的气膜压力分布,研究了相对变深坡度、环颈深度和密封压力对变深雁型槽端面干气密封的临界开启转速和气膜刚度的影响。结果表明:与等深槽相比,槽底变深结构可提高密封端面间气膜承载能力和稳定性;在相对变深坡度λ=3/8~4/8时,变深结构干气密封的临界开启转速nc取得最小值,且发散型变深结构略优于收敛型变深结构;相对变深坡度取最优值时,发散型结构干气密封的临界开启转速nc与等深槽相比降低了10.2%。
2013年06期 v.41;No.492 16-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 728K] [下载次数:279 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:11 ] |[阅读次数:0 ] - 王云峰;刘仁桓;王金花;金有海;程兆欣;
采用Fluent软件对实体锥段轴流式旋流器和多孔介质锥段轴流式旋流器进行单相和液固两相的模拟研究,着重分析了旋流器内速度场与压力场的分布和液固分离效率,得到以下结论:速度场方面,多孔介质锥段旋流器,切向速度峰值较大,向下轴向速度较大向上轴向速度较小,有利于固体颗粒的分离;压力场方面,在边壁附近形成一个环带状的低压区,有利于固体颗粒的分离;相同截面,多孔介质锥段旋流器的压力明显较低,能耗较低;多孔介质锥段旋流器的液固分离效率较实体锥段旋流器高5%~10%,具有广阔的应用前景。
2013年06期 v.41;No.492 22-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 548K] [下载次数:243 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:16 ] |[阅读次数:0 ] - 王鹏亮;董帆;贾海东;蒋建业;陈升;胡四兵;饶杰;黄文俊;
针对全可控涡三元叶轮设计方法中的全可控涡给定方法,给出2种不同的全可控涡分布给定方法,根据流线曲率法反命题编写三元叶片设计程序,并结合具体案例,分析比较不同全可控涡分布对离心压缩机三元叶片性能的影响。
2013年06期 v.41;No.492 27-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 606K] [下载次数:322 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:10 ] |[阅读次数:0 ] - 张锐;施新;马朝臣;杨策;
基于车用增压器涡轮的进口压力和温度是脉动变化的,本文采用Numeca软件求解进口边界条件为给定脉动总压总温的三维非定常Navier-Stokes方程组,并对相同进口条件下的涡轮转子内部流场进行分析。研究结果表明,脉冲进气条件下的涡轮特性具有强烈的非定常特征。
2013年06期 v.41;No.492 33-36+64页 [查看摘要][在线阅读][下载 721K] [下载次数:190 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:0 ]
- 安志强;周正贵;刘龙龙;
将遗传算法与流场正问题计算相结合,构造轴流风机叶型自动优化设计软件。利用遗传算法可并行特质,实现局域网多CPU并行优化,大幅度缩短寻优耗时。应用所研制的软件,对一低压轴流风机5个型面进行优化设计、沿径向积叠构成三维叶片,并运用NUMECA软件对设计叶轮进行数值验算。结果表明:优化叶轮基本达到给定压升、流量并具有较高的全压效率和较大的稳定工作裕度。
2013年06期 v.41;No.492 42-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 453K] [下载次数:692 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:26 ] |[阅读次数:0 ] - 赵江平;马立法;
高压压缩机高压缸阀座底部截面过度处裂纹,通过有限元应力分析,发现压缩机高压气缸阀腔底径厚度不够,阀腔底径偏小,由此对阀腔底径厚度和阀腔底径进行了设计改进,改进后的气缸未再开裂。
2013年06期 v.41;No.492 46-49+10页 [查看摘要][在线阅读][下载 635K] [下载次数:150 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:0 ] - 陈五星;谭术洋;李毅;关莉;成翔;袁秀敏;
针对管路系统试验泵出口止回阀运行过程中出现的阀板抖动故障进行分析,根据系统运行工况和阀门阀板结构特点,运用CFX软件对该止回阀阀板进行仿真分析。通过开展阀板的开启角度和水力特性进行分析计算,对阀板不同开启位置时对应的阀门阻力系数、阀板所受合力矩(水动力矩、重力矩)等参数进行对比。对比结果表明,该止回阀阀板在不同开启角度时,其阻力变化情况与阀板所受的驱开力矩存在一定对应关系,在此基础上微调了该阀门阀板的全开角度,并进行试验验证,试验结果证明了所提出的解决方案有效。
2013年06期 v.41;No.492 50-53+69页 [查看摘要][在线阅读][下载 594K] [下载次数:163 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:10 ] |[阅读次数:0 ]
- 黄志甲;王永泰;
建立了逆流除湿过程的热质交换数学模型,对4种不同填料的除湿过程进行了数值求解,得到除湿器内空气含湿量的分布情况,对模拟与试验结果进行了比较。结果表明规整填料的除湿效果优于散装填料,而鲍尔环的除湿效果优于其他散装填料。
2013年06期 v.41;No.492 54-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 344K] [下载次数:397 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:30 ] |[阅读次数:0 ] - 朱祖文;蒋云云;何一坚;
针对地下水位变化对地源热泵垂直地埋管换热器性能的影响,以天津某工程为例,根据土水特征曲线确定了土壤垂直方向含水量分布和热物性变化,并基于FLUENT软件建立了双U型地埋管换热器的三维非稳态传热模型,对不同工况下的换热器性能进行了数值模拟,将模拟结果与试验结果进行了对比分析。进一步,模拟研究了不同地下水位对换热器性能的影响,其结果对于地下水位变化显著地区地源热泵工程设计、管理具有较好的指导意义。
2013年06期 v.41;No.492 58-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 730K] [下载次数:385 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:19 ] |[阅读次数:0 ] - 郝航;黄翔;盛晓文;白延斌;于优城;封涛;唐永戬;杨晓弟;
将间接蒸发冷却器的一、二次空气侧流程串联,以间接蒸发冷却器的二次空气侧取代直接蒸发冷却段,根据这种思路将其应用到管式间接蒸发冷却器中,结合焓湿图对其进行简要的理论分析;在所制作的试验样机下,结合具体试验数据及焓湿图,对其改进流程后的运行过程进行简要的分析说明,来验证其可行性。得出与两级间接-直接蒸发冷却空调机组相比,降温效果差距更大,因此对这样的机组进行产品开发实际可行性意义不大,现今所应用的管式间接-直接蒸发冷却空调机组较为合理。
2013年06期 v.41;No.492 65-69页 [查看摘要][在线阅读][下载 459K] [下载次数:275 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:10 ] |[阅读次数:0 ] - 钱泰磊;吴佳菲;朱冬生;郑伟业;李霞;周洪剑;
搭建了扭曲管闭式冷却塔的换热实验平台,在空冷模式下通过测试在不同风机频率以及风机频率固定时不同的管内流体进口温度、空气干球温度情况下闭塔的传热性能、流动阻力和能耗,得到了风机频率、管程体积流量以及管程进口温度、环境温度对综合传热性能和空冷传热量的影响,进而得出优化闭塔空冷换热的方式,并推导出在不同的季节温度下最合理的运行方式。同时本试验拟合了风机频率和风机功率等与迎面风速的试验关联式以及空冷管外空气的传热系数试验关联式,对扭曲管式闭式冷却塔的优化设计有一定的指导作用。
2013年06期 v.41;No.492 70-73+85页 [查看摘要][在线阅读][下载 459K] [下载次数:333 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:10 ] |[阅读次数:0 ] - 王任远;李建雄;吴金星;
对散热器空气侧的百叶窗翅片建立三维流固耦合的模型,运用Laminar方法进行数值模拟,结果表明传热与压降特性与实验关联式吻合较好,模型得以验证;为进一步阐明汽车内散热器空气侧的强化传热翅片的性能,分别考察了不同的翅片高度、窗翅高度、翅片厚度和翅片节距等结构参数对传热系数和压降的影响,得到了一组综合性能较好的百叶窗翅片结构参数。
2013年06期 v.41;No.492 74-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 735K] [下载次数:585 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:29 ] |[阅读次数:0 ] - 段飞;廖胜明;曹小林;饶政华;伊若璇;赵丽博;
利用独立新风换气机回收空气余热是一种重要的建筑节能技术。膜式全热换热器具有节能、高效、结构简单等优点,已被用作新风换气机的核心部件。本文首先介绍了膜式全热换热器的特点,然后综述了芯体材料、芯体结构、传递模型、强化传热和应用等方面的国内外研究进展,最后对其研究和发展前景提出了展望。
2013年06期 v.41;No.492 79-85页 [查看摘要][在线阅读][下载 267K] [下载次数:379 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:0 ]