屈宗长,王开宁,王迪生,卢郁葱

• 1:西安交通大学!710049
• 2:西安交通大学
• 3:西安交通大学
• 4:广州万宝冷机集团公司研究所

摘要(Abstract)：

运用优化设计技术，合理地确定了汽车空调涡旋压缩机气阀各种结构参数，为汽车空调涡旋压缩机研究设计提供了理论依据。

关键词(KeyWords)： 汽车空调;涡旋压缩机;气阀;优化设计

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 屈宗长,王开宁,王迪生,卢郁葱

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参考文献(References)：

• 1屈宗长.多级压缩机压力比与气阀结构参数的优化.西安交通大学学报,1991;25(2)
• 2吴业正.往复式压缩机数学模型及应用。西安交通大学出版社,1988
• 3林梅,吴业正.压缩机自动阀.西安交通大学出版社,1991
• 4吴丹青.压缩机簧片阀的数学模拟与设计.机械工业出版社,1993
• 5Morishita E et al.Research Scroll VaccumPump.proc.of 1988,International Compressor Engineering Conference at Purde.