流体机械

2005, (06) 43-44+72

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离心压缩机开车振动偏高原因分析
Analysis on the Higher Vibration of Centrifugal Compressor

王陵

摘要(Abstract):

通过对离心压缩机滑动轴承稳定性计算及分析,找出了压缩机开车振动偏高的原因,即开车时油温偏低导致压缩机组转子进入了不稳定工作区,进而诱发机组的振动突跳。采取了提高开车时的油温的方式降低润滑油的粘度,避免了转子开车时进入不稳定区,取得了较好的减振效果。

关键词(KeyWords): 滑动轴承;承载能力;稳定性

Abstract:

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基金项目(Foundation):

作者(Author): 王陵

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