流体机械

2011, v.39;No.473(11) 10-16

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双螺杆多相混输泵转子变形的理论研究
Study on the Rotor Deformation of the Twin-screw Multiphase Pump

胡斌;杨小强;何永宁;焦金成;曹锋;

摘要(Abstract):

双螺杆混输泵在输送高含气率介质时,泵内温升对泵内转子间隙造成影响,进而影响泵的容积效率,在极端情况下,甚至会造成转子卡死以及混输泵的损坏。本文建立转子模型对高含气率下双螺杆混输泵转子的热变形和力变形规律进行研究,结果表明转子的热变形是转子变形的主要因素,螺杆转子的变形量会随着介质含气率的增加而增加,当含气率大于90%后,变形量显著增大,当含气率为99%时,径向最大变形量发生在出口端面的齿顶,轴向最大变形量发生在螺杆转子的吸入口侧轴的右端面上。通过分析变形对各间隙的影响后发现,齿根间隙变化最大,其次是齿顶间隙,而齿侧间隙几乎不发生变化。

关键词(KeyWords): 双螺杆混输泵;转子;力热变形

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金资助项目(50706034);; 国家高技术研究发展计划资助项目(2007AA05Z208)

作者(Author): 胡斌;杨小强;何永宁;焦金成;曹锋;

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