流体机械

2017, v.45;No.541(07) 34-37+51

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Past Issue) | 高级检索(Advanced Search)

基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测研究
Study on Monitoring of Compressor Surge Based on the critical B Parameter

欧阳运芳;李建兰;

摘要(Abstract):

喘振是航空发动机压气机的一种常见故障,对喘振开展有效监测是航空飞机安全运行的重要保障。本文提出了一种基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测新方法。在Moore-Greitzer不可压缩压气机模型基础上,分析了航空发动机压缩系统方程的稳定性,采用分岔理论推导了压气机临界B参数的表达式,得到了压气机全工况临界Bcr参数曲面图,可实现对运行状态中的压气机喘振进行实时监测及预防。

关键词(KeyWords): 航空发动机;压气机;喘振;分叉分析;临界B参数

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 欧阳运芳;李建兰;

Email:

参考文献(References):

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享