流体机械

2019, v.47;No.567(09) 47-50

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基于正交试验的多翼离心风机气动性能优选
Aerodynamic Performance Optimization of Squirrel Cage Fan Based on Orthogonal Experiment

肖千豪;蒋博彦;王军;申志贤;吴灵辉;

摘要(Abstract):

叶轮和蜗壳是多翼离心风机的核心部件,其结构参数和相互匹配关系对风机的气动性能有着重要的影响。本文基于正交试验的方法,通过方差分析,确定了叶片出口角β_2、叶轮切割深度H、蜗壳偏移量L这3个参数以及交互作用对多翼离心风机气动性能的影响程度,以最大静压为主要的优化目标对风机气动性能进行优选。研究结果表明:蜗壳偏移量L对风机的气动性能影响程度最大,优选后风机与原机相比,其最大静压提高了31.6%,最大流量增加了0.3 m~3/min。

关键词(KeyWords): 多翼离心风机;正交试验;蜗壳偏移;叶轮切割

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家重点研发计划专项资助项目(2017YFC0211505);; 中国南方智谷引进创新团队资助项目(2013CXTD01)

作者(Author): 肖千豪;蒋博彦;王军;申志贤;吴灵辉;

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