流体机械

2017, v.45;No.544(10) 1-6+24

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Past Issue) | 高级检索(Advanced Search)

多翼离心风机数值模拟中湍流模型的适用性研究
Study Onapplicability of Turbulence Model in Numerical Simulation of Multi-blade Centrifugal Fan

杨伟刚;蒋博彦;赵康发;王军;李斌;

摘要(Abstract):

在FLUENT 15.0软件中分别采用Spalart-Allmaras、Realizableκ-ε和SSTκ-ω3种湍流模型对多翼离心风机的气动性能及内流场进行稳态计算,并将数值计算结果与PIV试验所得数据进行对比分析。结果表明:在大流量Q>0.6 QBEP工况下,3种湍流模型的性能预测均较为准确,其中SSTκ-ω模型预测精度最高,Spalart-Allmaras次之;在流量Q<0.6 QBEP工况下,3种湍流模型的性能预测均存在较大偏差。内部流动模拟方面,在最高效率点QBEP,SSTκ-ω模型能较好捕捉旋涡位置和速度梯度,其它2种模型表现相当。

关键词(KeyWords): 多翼离心风机;气动性能;PIV;湍流模型;多面体网格;数值模拟

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 中国南方智谷引进创新团队项目(2013CXTD01)

作者(Author): 杨伟刚;蒋博彦;赵康发;王军;李斌;

Email:

参考文献(References):

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享